Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, na część inwestycji zdobyto już finansowanie. Przetargi mają być ogłaszane systematycznie poprzez udostępnianie branży portfela zamówień. GDDKiA informuje, że kolejne postępowania będą ogłaszane zgodnie z planem, w ramach przyjętych dotychczas ram czasowych. GDDKiA podkreśliła także, iż możliwe są kolejne przetargi (sumarycznie 112 km), przy czym to już zalezy od przyjęcia Rządowego Programu Budowy Dróg do roku 2030 (z perspektywą do 2033 r.). Będziemy mogli ogłosić również postępowanie przetargowe na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km). Zadanie, mimo że nie jest ujęte w PBDK, ma już zapewnione finansowanie.
GDDKiA największym beneficjentem Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020
- Szczegóły przedstawimy w osobnym materiale, który opublikujemy na początku 2022 roku.
- Dyskusja dotyczyła również zmian w systemie waloryzacji niektórych kontraktów oraz konieczności przeznaczania większych środków na prace utrzymaniowe.
- W tym roku planujemy jeszcze ogłosić przetargi na realizację ponad 147 km dróg.
- W pobliżu Wadowic powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (jedno po każdej stronie drogi).
- Uzyskanie decyzji środowiskowych i zakończenie badań geologicznych.
Międzyborza (DK25), Milicza (DK15), Sztumu (DK55) i Kalisza (DK25). Przed nami w tym roku jeszcze 19 przetargów o łącznej długości blisko 250 km. Ogłosimy też przetargi na 14 km odcinek S12 w woj. W tym roku ruszą też postępowania przetargowe dla ośmiu obwodnic, m.in.
2027 rok zapowiada się jeszcze intensywniej. Planujemy ogłosić przetargi na zadania o łącznej długości między 390 a 480 km. Na początku listopada informowaliśmy, że rozpoczyna się transport jakiego jeszcze na polskich drogach nie było. Tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów – Babica w woj. Podkarpackim drążony będzie przez specjalną maszynę TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o długości 112 m i średnicy tarczy 15,2 m!
Km, cena wywoławcza 2 124,00 zł brutto. Podsumowaliśmy również prace nad szerszym wykorzystaniem destruktu asfaltowego na naszych inwestycjach. W ostatnim czasie zaopiniowaliśmy projekt rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii, który zakłada możliwość zwolnienia z obowiązku uzyskiwania zezwoleń na przetwarzanie wybranych rodzajów odpadów. Rozporządzenie może znacząco przyspieszyć proces ponownego wykorzystania destruktu. Powołanie Forum inwestycyjnego zapowiedzieliśmy podczas poprzedniego spotkania z branżą 23 czerwca br., a dziś oficjalnie zainaugurowaliśmy jego prace. 27 października odbyło się spotkanie GDDKiA z przedstawicielami organizacji branżowych oraz firm wykonawczych.
W grudniu wielkie otwarcie. Ta droga ekspresowa odmieni dużą część Polski
Przez nieco ponad dwie dekady pracy wydłużyliśmy sieć dróg szybkiego ruchu o 4368 km, a do końca 2025 r. Planujemy poprawić ten wynik o 1081 km nowych autostrad i dróg ekspresowych. Zapraszamy do zapoznania się z historią największego inwestora drogowego w Polsce.
Rok kończymy z przytupem
Inwestorem, projektantami i wykonawcami. Ma na celu wspieranie rozwoju sieci drogowej, optymalizację procesów, rozpoznawanie barier oraz poszukiwanie skutecznych metod ich eliminacji. Prace w ramach Forum będą prowadzone m.in. W grupach roboczych, których tematyka dotyczyć będzie m.in. Projektowania i nadzoru, realizacji, jakości i technologii, utrzymania i bezpieczeństwa czy zamówień publicznych.
Lista opublikowanych wyników postępowań
Świadczą o tym nie tylko ogłaszane przez nas w tym roku przetargi, ale także plany inwestycyjne na 2022 r. Założenia Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030 opisaliśmy tutaj. O pracach planowanych na zarządzanych przez nas drogach klasy GP (główne ruchu przyspieszonego) i G (główne) szerzej pisaliśmy tutaj. Opublikowaliśmy dzisiaj deklarację gotowości GDDKiA do ogłoszenia postępowań na zadania, które mają już zapewnione finansowanie jak i te, które takie finansowanie mają szansę uzyskać w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Musimy pamiętać, że w ramach PBDK i PB100 mamy obecnie prawie 170 zadań w przygotowaniu. Prowadzone przez nas intensywne prace przygotowawcze mogą nam pozwolić na rozszerzenie zestawienia przetargów planowanych na przyszły rok.
GDDKiA informuje również, że ogłosi postępowania na istniejącej sieci dróg krajowych. Będą to zadania w zakresie rozbudów, modernizacji, remontów, jak i inwestycji mających poprawić bezpieczeństwo użytkowników dróg. Szczegóły mają zostać opublikowane na początku 2022 roku. Ponadto na bieżąco ogłaszamy też przetargi obejmujące działania na istniejącej sieci.
Inż. Bezwykopowa
27 odcinków dotyczy dużych zadań z PBDK, osiem dotyczy obwodnic z PB 100 oraz pięć odcinków zadań pow. Wraz z oddaniem S5 Ornowo – Wirwajdy, oznakowaliśmy jako drogę ekspresową obwodnicę Ostródy, której kontynuacją jest ten odcinek. To łącznie ponad 12 km drogi klasy S. Jeszcze w tym roku zacznie się także przetarg na Impuls Forex strategii handlowej. budowę obwodnicy Zatora (DK28) o długości 2,1 km, przy czym wykonawca będzie odpowiadać tylko za roboty budowlane.
Zatora i Zabierzowa (obie w woj. małopolskim) czy Dzwoli i Gorajca (obie woj. lubelskim). GDDKiA deklaruje, że do końca tego roku ogłosi jeszcze 19 przetargów na inwestycje o łącznej długości blisko 250 km. Dwa odcinki drogi ekspresowej S17 w woj.
- To łącznie ponad 12 km drogi klasy S.
- Podsumowaliśmy również prace nad szerszym wykorzystaniem destruktu asfaltowego na naszych inwestycjach.
- Na etapie przygotowania jest obecnie 219 zadań dotyczących rozbudowy (lub przebudowy) blisko 1660 km dróg.
- Na początku listopada informowaliśmy, że rozpoczyna się transport jakiego jeszcze na polskich drogach nie było.
Posiedzenia Rady Wykonawczej CEDR, organizacji zrzeszającej europejskich zarządców dróg. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele europejskich administracji drogowych z 22 krajów. Tematem przewodnim wydarzenia była odporność infrastruktury drogowej i jej podatność na cyfryzację.
Z końcem października KIO podtrzymała nasz wybór, dzięki czemu mogliśmy przystąpić do kompletowania dokumentów i zabezpieczeń niezbędnych do podpisania umowy. W pobliżu Wadowic powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (jedno po każdej stronie drogi). Planujemy budowę 17 obiektów – mostów, wiaduktów i estakad. Najdłuższy obiekt, most o długości FX CLUB Forex Broker-przegląd i informacje FX Club ponad 200 m, planujemy wybudować na Wieprzówce w Andrychowie. Powstanie też 13 zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności ponad 4 milionów litrów oraz trzy przejścia dla zwierząt. Na początku grudnia byliśmy gospodarzem 59.
Planujemy wybudowanie 12 węzłów – Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Inwałd, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Północ, Kalwaria Wschód, Sułkowice i Skawina. Zainteresowanie wykonawców było ogromne, złożono aż 13 ofert. Od naszego wyboru złożono cztery odwołania, które zostały w czerwcu uznane. W sierpniu ponownie wybraliśmy i ponownie złożono odwołania, tym razem trzy. KIO uwzględniła je w październiku. W połowie listopada planujemy kolejny raz wybrać najkorzystniejszą ofertę w tym postępowaniu.
Wybierz województwo, aby sprawdzić stan dróg w budowie, aktualne warunki drogowe oraz informacje o odpowiednim oddziale GDDKiA. Finansowanie zapewnione jest również na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km). Zdaniem dyrekcji najważniejsze teraz jest zachowanie spokoju, bieżące monitorowanie sytuacji oraz współpraca. Dlatego urząd apeluje do wykonawców o Martingale Strategii, metoda handlu przemyślane składanie ofert. Chodzi o uwzględnienie ryzyk i waloryzacji.
Wydatki inwestycyjne GDDKiA na koniec listopada 2022 r. Więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jest to też drugi, po rekordowym 2020 r., najwyższy wynik w ostatnich pięciu latach. Prognozowane wykonanie na koniec 2022 r.
